| A220 | |
|---|---|
AirBaltic'e ait bir A220-300. | |
| Türü | Yolcu uçağı |
| Ulusal köken | |
| Üretici | Bombardier Aerospace |
| İlk uçuş | 16 Eylül 2013 |
| Hizmete giriş | 15 Temmuz 2016 |
| Durumu | Hizmette |
| Ana kullanıcı | Swiss Global Air Lines |
| Diğer kullanıcılar | airBaltic |
| Üretim aralığı | 2012-günümüze |
| Üretim sayısı | 517 (2026) |
| Program maliyeti | 5.4 milyar US$ (2015) |
| Birim maliyeti | 76.5 milyon US$ (CS100) 85.7 milyon US$ (CS300) |
Airbus A220, daha önceki bilinen adıyla Bombardier CSeries (ya da C Series), ilk olarak Bombardier Aerospace tarafından üretilen Kanada yapımı bir orta menzilli jet yolcu uçağıdır. Uçak ilk uçuşunu 16 Eylül 2013 tarihinde gerçekleştirmiş olup 15 Temmuz 2016 tarihinde hizmete girmiştir. Uçak günümüzde Airbus tarafından pazarlanmakta ve ortak girişim Airbus Canada Limited Ortaklığı tarafından üretilmektedir.
Teknik özellikler
| CS100 | CS300 | |
|---|---|---|
| Kokpit mürettebatı | 2 pilot | |
| Yolcu kapasitesi | 108 - 133 | 130 - 160 |
| Koltuk sıklığı | 71 – 91 cm | 71 – 97 cm |
| Koltuk genişliği | 47 – 51 cm | |
| Uzunluk | 35.0 m | 38.7 m |
| Kanat açıklığı | 35.1 m | |
| Kanat açıklığı | 112.3 m² | |
| Yüksek | 11.5 m | |
| Gövde çapı | 3.7 m | |
| Kabin genişliği | 3.28 m | |
| Kabin yüksekliği | 2.11 m | |
| Kabin uzunluğu | 23.7 m | 27.5 m |
| Kargo hacmi | 23.7 m³ | 31.6 m³ |
| Azami kalkış ağırlığı | 60,781 kg | 67,585 kg |
| Azami iniş ağırlığı | 52,390 kg | 58,740 kg |
| Azami sıfır yakıt ağırlığı | 50,349 kg | 55,792 kg |
| Azami kargo kapasitesi | 3,629 kg | 4,853 kg |
| Azami yük kapasitesi | 15,127 kg | 18,711 kg |
| Harekât boş ağırlığı | 35,221 kg | 37,081 kg |
| Yakıt kapasitesi | 17,630 kg | 17,213 kg |
| Azami menzili | 5,741 km | 6,112 km |
| Azami seyir hızı | Mach .82 (871 km/h) | |
| Normal seyir hızı | Mach .78 (829 km/h) | |
| MTOW'da kalkış | 1,463 m | 1,890 m |
| MLW'de iniş alanı uzunluğu | 1,387 m | 1,509 m |
| Servis tavanı | 12,497 m | |
| Motorlar | 2× Pratt & Whitney PW1500G | |
| Fan çapı | 73 in (185 cm) | |
| Motor başına itme kuvveti | PW1519G (CS100) : 84.1 kN PW1521G : 93.4 kN PW1524G : 103.6 kN PW1525G : 03.6 kN |
Ayrıca bakınız
Airbus A320neo
Boeing 737 MAX
Comac C919
Embraer E-Jets/E-Jets E2
İrkut MS-21
Suhoy Superjet 100/130
Kaynakça
- ^ a b c "Bombardier CSeries Aircraft Awarded Transport Canada Flight Test Permit" (Basın açıklaması). Montreal: Bombardier Aerospace. 30 Ağustos 2013. 14 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Temmuz 2026. 26 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- ^ Marowits, Ross (20 Şubat 2015). "Larger Bombardier CSeries set for first flight next week in Mirabel". Toronto Star. Montreal. The Canadian Press. 28 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- ^ "List Prices - Commercial Aircraft - Bombardier". commercialaircraft.bombardier.com. 15 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- ^ "CSeries brochure" (PDF). Bombardier. Haziran 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- ^ a b c "CS100 Factsheet" (PDF). Bombardier. Haziran 2015. 15 Ekim 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- ^ a b c "CS300 Factsheet" (PDF). Bombardier. Haziran 2015. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- ^ a b c "Type certificate data sheet" (PDF). EASA. 28 Kasım 2016. 13 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- ^ Gregory Polek (13 Temmuz 2016). "C Series Can Do LCY-NYC, or Moscow". Aviation International News. 28 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- ^ Pratt & Whitney. "PurePower PW1500G Engine for the Bombardier CSeries" (PDF). 8 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Airbus A220 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- Resmî site
- "CSeries production list and orders". ABCDlist. 29 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
- "CS100 Airport planning publication" (PDF). Bombardier. 17 Kasım 2016. 10 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 14 Ekim 2017.
