| Ferrari 296 | |
|---|---|
Ferrari 296 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | |
| Üretim yıl(lar)ı | 2022-günümüze |
| Montaj | Maranello, İtalya |
| Tasarımcı(lar) | Flavio Manzoni |
| Selefi | Ferrari Dino |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı berlinetta 2 kapılı cabriolet |
| Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | Ferrari SF90 Stradale |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.9 L F163 CE twin-turbo V6 2x YASA eksensel akı motoru |
| Kapasite | 7.45 kWh lityum iyon |
| Şanzıman | 8 ileri Magna 8DCL900 çift kavramalı |
| Dingil mesafesi | 2.600 mm |
| Uzunluk | 4.565 mm |
| Genişlik | 1.958 mm |
| Yükseklik | 1.187 mm |
| Ağırlık | 1.470 kg |
Ferrari 296 (Tipo F171), Ferrari tarafından 2022 yılından bu yana üretilen bir hibrit spor otomobil modelidir. Araç, 24 Haziran 2021 tarihinde tanıtılmış olup Ferrari Dino'dan sonraki ilk V6 motora sahip modelidir.
Ferrari 296'nın berlinetta GTB ve cabriolet GTS olmak üzere iki modeli bulunmaktadır.
Kaynakça
- ^ "Ferrari 296 GTB: defining fun to drive". 11 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2022.
- ^ Paul Niocel (9 Haziran 2021). "Ferrari Progetto F171 (2022) : L'héritière de la Dino est sur les rails". Auto News. 29 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2022.
- ^ Audric Doche (16 Haziran 2021). "Ferrari nous donne rendez-vous le 24 juin". Caradisiac. 3 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2022.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Ferrari 296 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
