Peugeot 206
Genel Bakış
ÜreticiPeugeot
İran Khodro (2001 - günümüz)
Üretim1998-2016
6.8 milyon adet (30 Nisan 2010)
MontajFransa
Birleşik Krallık
İran
Brezilya
Arjantin
Çin
Endonezya
Malezya
SelefiPeugeot 205
HalefiPeugeot 207
Gövde ve Şasi
SınıfSupermini
Gövde tipi3- ve 5-kapı hatchback
4-kapı sedan
2-kapı coupé cabriolet
5-kapı station wagon
DüzenÖnden motorlu, önden çekiş düzeni
BenzerleriCitroën C2
Citroën C3
Peugeot 1007
Teknik Özellikler
MotorMetinde
UzunlukHatchback / SW / CC
3.835 mm (151,0 in) / 4.028 mm (158,6 in) / 4.000 mm (160 in)
Genişlik1.652 mm (65,0 in) / 1.652 mm (65,0 in) / 1.652 mm (65,0 in)
Yükseklik1.428 mm (56,2 in) / 1.460 mm (57 in) / 1.373 mm (54,1 in)
Ağırlık1.025-1.145 kg (2.260-2.524 lb)
Rekabet Tarihi

Peugeot 206, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Mayıs 1998'den itibaren Peugeot 205'in yerini almak üzere tasarlanıp üretilen bir süper mini otomobildir (B-segmenti). T1 kod adıyla geliştirilen model, Eylül 1998'de hatchback versiyonuyla piyasaya çıkmıştır. Bunu Eylül 2000'de coupé cabriolet (206 CC), Eylül 2001'de station wagon (206 SW) ve Eylül 2005'te sedan versiyonu (206 SD) izlemiştir. SD kısaltması, İran Hodro tarafından üretilip satılan bu model adını, "sedan" anlamına gelen Farsça sandogh-dar kelimesinden almaktadır. Model, Nisan 2006'da Peugeot 207'nin piyasaya sürülmesiyle üretimden kaldırılmıştır.

Modelin yenilenmiş versiyonu ilk olarak Eylül 2008'de Güney Amerika'da, ardından Kasım 2008'de Çin'de satışa sunulmuştur. Hatchback, sedan ve station wagon kasa seçenekleriyle sunulan bu versiyon, Güney Amerika'da "207 Compact", Çin'de ise "207" adıyla pazarlanmıştır. Söz konusu versiyon daha sonra Şubat 2009'da Avrupa'da da satışa girmiş; ancak yalnızca hatchback kasa biçimiyle ve "206+" adıyla piyasaya çıkmıştır. Güney Amerika'da hem Arjantin hem de Brezilya'da üretilen model, 207 Compact adıyla Ocak 2017'ye kadar satışını sürdürmüştür. Çin pazarında ise hem 207 hem de Citroën C2 adlarıyla satılmaya devam etmiştir.

206, 2012 yılına kadar 8.358.217 adet satışa ulaşarak tüm zamanların en çok satan Peugeot modeli olma unvanını kazanmıştır. Nisan 2024 itibarıyla modelin yenilenmiş versiyonu, İran'da IKCO tarafından lisans altında "207i" adıyla üretilmeye devam etmektedir. 2020 yılında ise Autocar dergisi tarafından tek nesil olarak en uzun süre üretimde kalan otomobiller arasında otuzuncu sıraya yerleştirilmiştir.

Benzinli motorlar

  • 1.0 L (999 cc) D4D Sıralı - 4 silindir 16 valf, 77 PS (57 kW; 76 hp)
  • 1.1 L (1124 cc) TU1JP Sıralı - 4 silindir, 60 PS (44 kW; 59 hp)
  • 1.4 L (1360 cc) TU3JP Sıralı - 4 silindir, 75 PS (55 kW; 74 hp)
  • 1.4 L (1360 cc) ET3J4 Sıralı - 4 silindir 16 valf, 88 PS (65 kW; 87 hp)
  • 1.6 L (1587 cc) TU5JP Sıralı - 4 silindir 8 valf, 88 PS (65 kW; 87 hp)
  • 1.6 L (1587 cc) TU5JP4 Sıralı - 4 silindir 16 valf, 110 PS (81 kW; 108 hp)
  • 2.0 L (1997 cc) EW10J4 Sıralı - 4 silindir 16 valf, 136 PS (100 kW; 134 hp)
  • 2.0 L (1997 cc) EW10J4S Sıralı - 4 silindir 16 valf, 177 PS (130 kW; 175 hp)

Dizel motorlar

  • 1.4 L (1398 cc) DV4 HDi Sıralı - 4, 68 PS (50 kW; 67 hp)
  • 1.9 L (1868 cc) DW8 Sıralı - 4 silindir, 71 PS (52 kW; 70 hp)
  • 1.6 L (1560 cc) DV6 HDi Sıralı - 4 silindir 16 valf, 109 PS (80 kW; 108 hp)
  • 2.0 L (1997 cc) DW10 HDi Sıralı - 4 silindir, 90 PS (66 kW; 89 hp)

Peugeot 206 Van

Peugeot'nun 2000 senesinin başında piyasaya çıkardığı ilk ticari araçtır. 2003 sonbaharında ikinci nesil araç olarak piyasaya çıkmıştır.

Dış bağlantılar

Kaynaklar

  1. ^ "PEUGEOT PREPARES 206 DERIVATIVES". www.autonews.com (İngilizce). 14 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2026. 
  2. ^ -, GoAutoMedia. "Slinky Pug goes topless". GoAuto. 6 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2026. 
  3. ^ "Peugeot's Look Into the Future - 206 SW and 307 SW Concept Cars (Frankfurt Motor Show) - AutoWeb News". www.autoweb.com.au. 10 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2026. 
  4. ^ "Peugeot's Look Into the Future - 206 SW and 307 SW Concept Cars (Frankfurt Motor Show) - AutoWeb News". www.autoweb.com.au. 10 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2026. 
  5. ^ Autocosmos (15 Eylül 2008). "Peugeot 207 Compact: todo a ganador". Autocosmos (İspanyolca). 11 Ekim 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2026. 
  6. ^ "竞争力几何 评国产版东风标致207三厢_汽车_腾讯网 ("Rekabet gücü ne durumda? Yerli üretim Dongfeng Peugeot 207 sedanın değerlendirmesi")". qq.com. 2 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2026. 
  7. ^ "Peugeot to launch a low-cost 206". Automotive News. 25 Şubat 2009. 12 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  8. ^ "Statistics". adefa.com.ar. 11 January 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  9. ^ "Anuário Estatístico da Indústria Automobilística Brasileira". anfavea.com.br. 20 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  10. ^ Arjantin[ölü/kırık bağlantı], Brezilya 2 Şubat 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Çin 1 Şubat 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.(), Kolombiya 1 Şubat 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.(), Ekvador 1 Şubat 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.(), Paraguay 21 Kasım 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. ve Uruguayresmî internet sitelerine göre… 21 Kasım 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  11. ^ "C3-XR". dongfeng-citroen.com.cn. 11 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  12. ^ Rabatel, Sébastien (18 Aralık 2012). "Peugeot 206+ : fin de la production". - Actu automobile. 28 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mart 2017. 
  13. ^ "Survivors: The world's longest-living cars". Autocar. Haymarket Media Group. 23 Ocak 2020. 6 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
Tarihsel
araçlar
MotorsporlarıKonsept otomobilleri