S.A.M.E.
Kuruluş1942
KurucuFrancesco Cassani ve Eugenio Cassani
Genel merkeziTreviglio, İtalya
Hizmet alanlarıDünya geneli
ÜrünTarım makineleri
SahibiSDF Group
Web sitesisame-tractors.com

S.A.M.E. (Società Accomandita Motori Endotermici kısaltması), İtalyan bir tarım makineleri üreticisidir. Şirket, 1942 yılında İtalya'nın Bergamo iline bağlı Treviglio'da Francesco Cassani (1906–1973) ve Eugenio Cassani (1909–1959) kardeşler tarafından kurulmuştur. S.A.M.E.'nin başlıca ürünleri traktörler ve ön yükleyicilerdir. Şirket günümüzde SDF Group'un bir parçasıdır.

Tarihçe

1927'den İkinci Dünya Savaşı Sonrasına

1927 yılında Francesco ve Eugenio Cassani kardeşler, Cassani 40CV adlı tarım traktörünü tasarlamış ve inşa etmiştir. Bu traktör, 1920'lerden itibaren endüstriyel, askeri ve demiryolu araçlarında kullanılmaya başlanan dizel motor teknolojisiyle çalışmaktaydı. Motor; 12.723 cm³ hacimli, iki zamanlı yatay iki silindirli bir birim olup 550 dev/dak'da kırk beygir gücü üretmekteydi. Fitil ateşlemeli, basınçlı hava tankıyla çalışan bir hava starteri sistemine sahip olan bu traktör; 4 vitese (3 ileri, 1 geri) ve saatte 15 km azami hıza sahipti. Satış fiyatı 28.000 Lira olan bu traktör, Officine Gaetano Barbieri tarafından Castelmaggiore'de lisanslı olarak satılmıştır.

1930'larda Francesco Cassani, kamyonlar için 50 HP'lik dizel motorlar, tekneler için altı silindirli karşı pistonlu motorlar ve uçaklar için 800 HP'lik motorlar tasarlamıştır. Aynı dönemde Francesco Cassani, dizel motorlar için enjeksiyon aparatları (pompalar, otomatik ateşleme avans regülatörleri ve enjektörler) üretmek amacıyla SPICA (Società Pompe Iniezione Cassani & Affini) adlı bir şirket kurmuştur. SPICA, Alman Bosch şirketinin teknolojik, endüstriyel ve finansal hâkimiyetine karşın önemli başarılar elde etmiştir.

1942'de kurulan S.A.M.E., başlangıçta vinçler, kranlar, pulluklar ve yangın söndürme pompaları gibi sivil ve endüstriyel uygulamalar için benzinli ve dizel motorlar üretmiştir. 1946'da şirket, 8 HP'lik benzin motoruyla çalışan ilk motorlu çim biçme makinesi modellerini piyasaya sürmüştür.

İkinci Dünya Savaşı Sonrasından İtalya Ekonomik Mucizesine

1946 Milano Ticaret Fuarı'nda S.A.M.E., diğer tarım makinelerine de takılabilen ilk 3 tekerlekli benzin motorlu çim biçme makinesini tanıtmıştır. Bu, İkinci Dünya Savaşı'nı takip eden yıllarda pazar ihtiyaçlarına yönelik şirketin ilk "evrensel traktörü" olmuştur.

1948'de tek silindirli 10 HP benzin motoruyla çalışan, iki çekiş tekerleği ve tek direksiyon tekerleğine sahip, ayarlanabilir iz genişliği ve tersine çevrilebilir tahrikli küçük evrensel traktör SAME 3R/10 tanıtılmıştır. Makine, Torino Tarım Akademisi tarafından altın madalyayla ödüllendirilmiştir. 24 Ekim 1948 tarihli Giornale dell'Agricoltura gazetesi bu traktörü "İtalyan sanayisinin bir mücevheri" olarak nitelendirmiştir.

1950'de 10 HP'lik SAME 4R/10 ve 20 HP'lik 4R/20 modellerinin üretimiyle markanın benzinli model üretimine geçiş dönemi başlamıştır.

1952'de modern tarım traktörlerinin ilk seri üretim dört çeker modeli olan DA 25 piyasaya sürülmüştür. 25 HP gücünde ve 2.280 cm³ hacminde dört zamanlı, doğrudan enjeksiyonlu iki silindirli dizel motorla çalışan bu traktör; 7 vitesli şanzımana ve saatte 24,3 km azami hıza sahipti. DA adı, S.A.M.E. geleneğine uygun olarak havalı soğutmalı motoru ifade eden Diesel Aria (Dizel Hava) sözcüklerinden gelmektedir. Dört tekerlekten çekişli traktörlerin seri üretimi, 1928'de tasarlanan özgün çift çekiş sistemiyle başlamıştır.

1957'de DA 25'in yerini alan yeni DA 30 DT, 8 farklı varyantıyla piyasaya sürülmüştür. İlk DA 30 DT modelleri turuncu gövde ve yeşil tekerleklerle boyanmış; 1950'lerin sonuna doğru ise renk şeması değiştirilerek gövde ve tekerlekler kırmızıya, motor ise koyu griye dönüştürülmüştür. Bu dönemde S.A.M.E. ayrıca tek bıçaklı, çift bıçaklı, diskli ve döner pulluklar; yaylı tırmıklar, disk tırmıkları, çapa makineleri, kepçeli kazıcılar, ot biçme bıçakları, damperli römorkar, sulama pompaları ve burgulu sondaj makineleri gibi çeşitli ekipmanlar üretmiştir.

1958'de "akıllı traktör" olarak bilinen SAME 240 tanıtılmıştır. Bu traktör, S.A.M.E. tarafından geliştirilen yenilikçi S.A.C. (Stazione Automatica di Controllo - Otomatik Kontrol İstasyonu) alt askı kolu kaldırma kontrolü sistemiyle standart olarak donatılmış olup sonraki yıllarda tüm seriye uygulanmıştır. Traktör; 42 HP'lik iki silindirli motora, 6 ileri ve 1 geri vitese sahip olup azami hızı saatte 28,9 km'dir.

İtalya Ekonomik Mucizesinden 1970'lerin Sonuna

1961'de SAME Puledro ve Samecar modelleri tanıtılmış; bunların yanı sıra 6 ve 8 silindirli yeni bir motor serisi de geliştirilmiştir. Samecar; tarla işlemesinin ardından ürünlerin yük kasasında taşınmasında da kullanılabilen çok amaçlı bir traktördür.

1965 Verona Fuarı'nda S.A.M.E., yeni V motorları ile Italia V, Atlanta, Sametto V ve 450 V traktörlerini tanıtmıştır. Aynı dönemde geleneksel yuvarlak kaportalardan daha modern köşeli bir tasarıma geçiş de önemli gelişmeler arasındaydı.

Üç farklı modelden oluşan Centauro serisi 1965 yılında piyasaya sürülmüştür. Bu traktörler; 3.500 cm³'lük V4 motor, 55 HP güç, 8 ileri ve 4 geri vites ile saatte 34,8 km azami hıza sahipti.

1972'de Corsaro 70 ve Saturno 80 traktörleri kamuoyuna sunulmuştur. 1973'te ise S.A.M.E., Ferruccio Lamborghini'den Lamborghini Trattori S.p.A.'yı satın almıştır. Temmuz 1973'te Francesco Cassani hayatını kaybetmiş; yerine genç Vittorio ve Luisella Cassani, aile işletmesini kurumsal bir yapıya dönüştürme görevini üstlenmiştir. 1975'te orijinal S.A.M.E. kabini ve yağa batırılmış disk frenleriyle donatılan Tiger 100, 100 HP sınıfında Avrupa'nın en iyi traktörü olarak selamlanmıştır. 1979'da İsviçreli Hürlimann Traktoren markasını bünyesine katan şirket, adını Gruppo SLH (SAME+Lamborghini+Hürlimann) olarak değiştirerek İtalya'nın ikinci büyük traktör üreticisi ve küresel ölçekte önde gelen bir üretici konumuna gelmiştir.

1980'lerden 20. Yüzyılın Sonuna

1983'te şirket tarihinin en başarılı ürün serilerinden biri olan SAME Explorer ailesi piyasaya sürülmüştür. Bu model; saatte 40 km'lik azami hıza sahip ilk İtalyan yapımı traktör ve 4 tekerlekli frenleme sistemine sahip tek traktör olma özelliğini taşımaktadır.

1980'lerin sonunda Gruppo SLH, özgün Twin Vision video kamera geri görüş sistemi teknolojisini de sunmuştur. S.A.M.E. motor teknolojisi de büyük bir ilerleme kaydederek tüm 1000 Serisi için elektronik kontrollü yakıt enjeksiyonu kullanılabilir hale gelmiştir.

1991'de yüksek güç uygulamaları için özel olarak tasarlanan Elektronik PowerShift şanzıman; Titan serisiyle birlikte piyasaya sürülmüş, Frutteto II ise meyve bahçeleri ve bağlarda kullanıma yönelik bir traktör ailesini hayata geçirmiştir.

1995'te Gruppo SLH, Alman Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) şirketinin tarım makineleri bölümü olan Deutz-Fahr'ı satın alarak SAME Deutz-Fahr (SDF) grubunu oluşturmuştur. Bu satın alımla birlikte grup; SAME, Lamborghini Trattori, Hürlimann ve Deutz-Fahr markalarını çatısı altında toplamış, Avrupa'nın önde gelen traktör üreticilerinden biri haline gelmiştir.

21. Yüzyıl

1999'da S.A.M.E., Rubin 200 traktör serisine Galileo kendi kendini dengeleme sistemini tanıtmıştır. Eğimli arazilerde çalışmayı kolaylaştırmak amacıyla geliştirilen bu sistem, 2000 yılında Millennium Edition Tasarım Altın Traktör ödülünü kazanmıştır.

2007 yılı, Francesco ve Eugenio Cassani'nin inşa ettiği ilk traktör olan Cassani 40CV'nin 80. yıl dönümüne denk gelmiştir.

12 Ekim 2012'de S.A.M.E., tarihi merkezi Treviglio'da 70. doğum gününü kutlamıştır. Bu vesileyle İtalyan marka; Italdesign Giugiaro tarafından tasarlanan "Virtus" (100-110-120-130 HP) traktör ailesi başta olmak üzere bir dizi yeni yatırım ve model duyurmuştur. Aynı yıl Giorgetto Giugiaro, S.A.M.E.'nin simgesi haline gelen kaplan logosunu güncel versiyonuna kavuşturmuştur.

2011 yılında S.A.M.E., 1 milyonuncu traktörünü üretmiştir. Bu tarihi traktör, bir Frutteto3 S 90.3 Hi-Steer modeli olup şirketin 2012'deki 70. yıl dönümünden bir yıl önce ulaşılan önemli bir kilometre taşıdır.

Şubat 2024'te S.A.M.E., İtalya Ticaret ve Made in Italy Bakanlığı tarafından kurulan "Ulusal Tarihi Marka" tescil kaydına girmiştir. Bu kayıt; 50 yılı aşkın operasyonel geçmişe sahip, ulusal topraklarla güçlü bağları bulunan seçkin markaları tanımak ve korumak amacıyla oluşturulmuştur.

Üretilen Modeller

Cassani

  • (1927) Cassani 40CV
  • (1934) Cassani döner dizel deniz motoru
  • (1938–1940) A4/90 (deniz) ve B8/110 (havacılık) döner, yatay karşı pistonlu dizel motorlar
  • (1957) Super Cassani Diesel D.A. 47

S.A.M.E.

  • (1946) 851 motorlu çim biçme makinesi
  • (1948) Evrensel küçük traktör
  • (1950) 4R/10 – 4R/20
  • (1952) D.A.12 – D.A.25 DT
  • (1953) D.A.38
  • (1954) D.A.12 – D.A.55
  • (1956) D.A.17 – D.A.57
  • (1957) DA 30 – Sametto 18
  • (1958) SAC (Stazione Automatica di Controllo)
  • (1959) 240 DT – 360 – 480 Ariete – Sametto 120
  • (1961) Samecar – Puledro – 250
  • (1965) Italia V – Atlanta – Sametto V – 450 V – Centauro
  • (1967) Leone 70
  • (1968) Ariete
  • (1969) Minitauro 55
  • (1971) Delfino
  • (1972) Sirenetta – Saturno – Corsaro – Aurora – Drago
  • (1973) Minitauro Cingolato
  • (1974) Falcon
  • (1975) Falcon Cingolato – Panther
  • (1976) Buffalo
  • (1977) Tiger
  • (1978) Leopard – Taurus Cingolato
  • (1979) Centurion – Leopard Cingolato – Minitaurus – Row Crop – Vigneron – Condor – Tiger Six
  • (1980) Hercules – Condor Cingolato – Jaguar
  • (1981) Trident – Mercury
  • (1982) Fox
  • (1983) Ranger – Explorer
  • (1984) Galaxy – Explorer Cingolato
  • (1985) Laser
  • (1986) Solar
  • (1987) Solar Cingolato – Frutteto
  • (1989) Aster – Antares
  • (1991) Titan
  • (1993) Argon – Solaris
  • (1994) Silver
  • (1995) Rock – Dorado
  • (1997) Golden
  • (1999) Krypton – Rubin
  • (2000) Diamond
  • (2001) Argon
  • (2002) Silver 160-180 – Iron

Üretimdeki Modeller

S.A.M.E. Traktörleri

  • Solaris (35–55 HP)
  • Tiger (65–75 HP)
  • Argon3 (65–75–80 HP)
  • Dorado Classic (60–70–80–90–90.4 HP)
  • Dorado (70–80–90–90.4–100.4 HP)
  • Frutteto3 Classic (60–70–80–80.4–90–100 HP)
  • Frutteto3 (80–90–100–110 HP)
  • Krypton3 F (90–100 HP)
  • Krypton3 V (80 HP)
  • Krypton3 SIX (110 HP)
  • Explorer (80–90–90.4–100–105.4–115.4 HP)
  • Virtus J (90–100–110–120 HP)
  • Virtus (100–110–120–130 HP)
  • Fortis (120.4–130.4–140.4–140–150.4–150–160.4–160–180–190 HP)
  • Audax (200–220 HP)
  • Ön yükleyiciler

Ölçekli Modeller

S.A.M.E. traktörlerinin çok sayıda 1:32 ve 1:43 ölçekli modeli; İtalya'dan Ros-Agritec, Almanya'dan Siku, Fransa'dan Universal Hobbies ve Birleşik Krallık'tan Britains gibi tanınmış model üreticileri tarafından üretilmektedir.

Cassani

  • 40CV (Ros-Agritec)

S.A.M.E.

  • D.A.25 (Ros-Agritec)
  • Iron 200 (Ros-Agritec)
  • Explorer III 100 (Ros-Agritec)
  • Iron 100 (Universal Hobbies)
  • Titan 190 (Ros-Agritec)
  • Explorer (Ros-Agritec)
  • 265 (Siku)
  • Iron 110 (Siku)
  • Diamond 265 (Siku)
  • 240DT (Universal Hobbies)
  • D.A. 30 DT Trento Universale (Universal Hobbies)
  • D.A. 12 (Universal Hobbies)
  • Diamond 270 (Bruder)
  • Virtus 120 (Universal Hobbies)
  • Galaxy 170 (Britains)
  • Rubin 150 (Britains)

Kaynakça

  1. ^ a b c d "Company history". SDF Archivio Storico. 2 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 
  2. ^ a b c d e f "Tractor of the Week #88 – S.A.M.E." Diecast Garage. 27 Ağustos 2021. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
  3. ^ a b c d e "SAME Deutz-Fahr". Tractor & Construction Plant Wiki. 17 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 
  4. ^ a b "SAME mod. 4 R10". Lombardia Beni Culturali. 19 Mayıs 2026 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 
  5. ^ a b "La storia di SAME Dal 1942 a oggi". Maier Group. 2 Şubat 2022. 19 Mayıs 2026 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 
  6. ^ a b "SAME (tractors)". Grokipedia. 14 Ocak 2026. 28 Ekim 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 
  7. ^ "Lamborghini Trattori". Lamborghini Trattori. Lamborghini. 6 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 
  8. ^ "Company:SDF Group". HandWiki. 27 Temmuz 2022. 18 Mayıs 2026 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 
  9. ^ "Deutz-Fahr: History and Development". Scribd. 17 Temmuz 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 
  10. ^ "Italian industry: Same tractors become brands of historical interest". FIRSTonline. 26 Şubat 2024. 18 Mayıs 2026 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 
  11. ^ "I trattori Same diventano marchio storico". Il Sole 24 ORE. 26 Şubat 2024. 8 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025. 

Dış Bağlantılar