| |
|---|---|
 İstasyonun peronu | |
| Konum | Yeni Mahallesi, Abdülhalik Renda Caddesi / Hatboyu Caddesi, 34890 Pendik, İstanbul Türkiye |
| Koordinatlar | 40°52′49″K 29°13′54″D / 40.88028°K 29.23167°D / 40.88028; 29.23167 |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Hat(lar) |  ・ |
| Peronlar | 1 kenar peronu 2 ada peronu |
| Raylar | 4 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Otobüs güzergâhları |
Minibüs
|
| Bağlantılar |  (Pendik Merkez) |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Evet |
| Bisiklet altyapısı | Evet |
| Engelli erişimi | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| İstasyon kodu | 1609 |
| Ücret bölgesi | 1. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 22 Eylül 1872 (Osmanlı Anadolu Demiryolları) 29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü) 12 Mart 2019 (Marmaray) |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (1969) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
Pendik Tren İstasyonu ve Pendik Yüksek Hızlı Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Pendik ilçesi Yeni Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Osmanlı İmparatorluğu Nâfia Nezâreti tarafından inşa edilerek 22 Eylül 1872'de hizmete girmiştir.
TCDD tarafından 1936'da yeniden inşa edilen ve elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren istasyon, 1969 – 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesi kapsamında 19 Haziran 2013'te kapatılmış ve yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.
Bir kenar peronu ve iki ada peronundan oluşan istasyonun, güneydeki kenar ve ada peronu Ankara – İstanbul, İstanbul – Eskişehir, İstanbul – Konya, İstanbul – Karaman ve İstanbul – Sivas Yüksek Hızlı Trenleri'ne ve Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne, kuzeydeki ada peronu ise B1 (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Yakın gelecekte istasyondan şu an inşa hâlinde olan M10 Pendik Merkez Metro İstasyonu'na aktarma imkânı olacaktır.
Hatlar
- İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
- (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik)
- Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu
Hizmetler
İstasyon yapısı
| Z | Giriş/Çıkış ↘↓ (Hatboyu Cd.) |
Platformu
|
Platformu
|
↘↓ Giriş/Çıkış ↙ (Abülhalik Renda Cd.) |
|
|---|---|---|---|---|---|
| B1 | Alt geçit → | ↖ Bilet Holü ↑↗ | ↖ Bilet Holü ↑↗ | ← Çarşı/Alt geçit → | ← bağlantısı (Pendik Merkez) |
Peron yapısı
| Bostancı ↑ Yunus ↑ 5 ⇌ | ⇌ 4 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Gebze ↓ Kaynarca | |||
| 1 | Batı yönü |
|
Bostancı・Söğütlüçeşme・Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için |
|---|---|---|---|
| 2 | Doğu yönü | Gebze için | |
| 3 | Batı yönü | ・
|
Söğütlüçeşme・Halkalı için |
| 4 - 5 | Doğu yönü | Ankara YHT・Ankara・Konya・Karaman için |
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | YHT | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Gebze Ankara YHT yönünde |
Ankara – İstanbul YHT |
Bostancı Söğütlüçeşme yönünde |
Her gün karşılıklı 13 sefer |
| Bostancı Halkalı yönünde |
Her gün karşılıklı 2 sefer | ||
| Bostancı Söğütlüçeşme yönünde |
İstanbul – Eskişehir YHT |
Gebze Eskişehir yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
İstanbul – Konya YHT |
Gebze Konya yönünde |
Her gün karşılıklı 4 sefer | |
| Bostancı Halkalı yönünde |
İstanbul – Karaman YHT |
Gebze Karaman yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Söğütlüçeşme Başlangıç |
İstanbul – Sivas YHT |
İzmit Garı Sivas yönünde | |
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Gebze Ankara yönünde |
Ankara Ekspresi |
Bostancı Halkalı yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
| Yunus Halkalı yönünde |
(Halkalı – Gebze) |
Kaynarca Gebze yönünde |
06:00 – 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer |
| Yunus Ataköy yönünde |
(Ataköy – Pendik) |
Bitiş | 06:00 – 00:00 arası 8 dakikada 1 sefer |
Çevre alanı
- TCDD Pendik Deposu
- Pendik Merkez Metro İstasyonu
- Hilmi Abbaspaşa Camii
- Zeruj Mall Anatolia
- İDO Pendik Terminali
Görseller
-
İstasyona yaklaşan bir B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni (Ocak 2004) -
Marmaray peronu -
Marmaray ve YHT peronları
Kaynakça
- ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024.
- ^ a b c "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b c d Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b c "Marmaray Hakkında". Marmaray. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "İETT". İETT. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 30 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2023.
- ^ "19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir". TCDD. 1 Ağustos 2013. 16 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "Haydarpaşa – Pendik banliyö hattı kapanıyor". rayhaber.com. 10 Haziran 2013. 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim 2022.
- ^ a b "Marmaray Sefer Saatleri". Marmaray. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta şunlarla ilgili ortam dosyaları mevcuttur: Pendik Transfer Center, Pendik Aktarma Merkezi ve Pendik railway station.
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Marmaray resmî sitesi 10 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
Türkiye'deki demiryolu hatları