| T7 (Feshane-Bayrampaşa Meydan) Tramvay Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | İnşa hâlinde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahibi | Metro İstanbul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yer | İstanbul, Türkiye | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İlk - Son durak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Web sitesi | T7 Hattı Proje Sayfası | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Türü | Tramvay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem | İstanbul Tramvayı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bakım tesisi | Alibeyköy Cep Otogarı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarihçe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açılış | 2027 (Planlanan) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat uzunluğu | 3,2 km (2,0 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat açıklığı | Standart (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rota sayısı | 4 Feshane – Bayrampaşa Meydan Bayrampaşa Meydan – Feshane Eminönü – Bayrampaşa Meydan Bayrampaşa Meydan – Eminönü | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T7 (Feshane-Bayrampaşa Meydan) Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Feshane son istasyonu ise Bayrampaşa Meydan olan ve 5 istasyondan oluşan 3,2 km uzunluğundaki inşa hâlindeki tramvay hattı projesidir.
Feshane'den başlayan hat, Eyüpsultan'ın ilçe merkezinin içinden geçerek devam edecek ve Bayrampaşa ilçe merkezinde son bulacaktır. 1,5 km'si hemzemin, 1,7 km'si ise yer altında olacak olan hattın T5 tramvay hattı ile ortak işletilerek Eminönü-Bayrampaşa arasında sefer yapması planlanmaktadır.
Hattın ilerleme oranı (Aralık 2025):
Tarihçe
22 Şubat 2023'te projenin fizibilite raporu UAB tarafından onaylanmıştır. Yurt dışı kaynaklı kredi ile yapılabilmesine yönelik Cumhurbaşkanlığı yatırım programına alınması için İBB tarafından 3 kez başvuru yapılmış ama kabul edilmemiştir. Bunun sonucunda İBB projeyi kendi öz kaynakları ile finanse etmeye karar vermiştir.
Hattın ilk ihale tarihi 13 Şubat 2024 olarak belirlenmiş, sonrasında ihale 19 Şubat 2024'e ertelenmiş ve o tarihte gerçekleştirilmiştir. İhaleye 7 şirket katılmış ve en uygun teklifi veren Antaş Altyapı – Gelişim Yapı Sanayi Ortaklığı ile sözleşme 11 Mart 2024'te imzalanmıştır. Firmaya yer teslimi 25 Mart 2024'te yapılmış ve hattın temel atma töreni 22 Ağustos 2024'te gerçekleştirilmiştir. Haziran 2024'te Cumhurbaşkanlığı yatırım programına 4. kez başvuru yapılmıştır. Ekrem İmamoğlu yaptığı konuşmada projenin yatırım programına alınması durumda kaynak bularak inşaatın hızlandırılabileceğini belirtmiştir.
İBB'ye göre projenin 2027 yılının ilk yarısında yolculu işletmeye alınması hedeflenmektedir.
11 Aralık 2024 tarihinde yayımlanan İBB 2025 yılı yatırım programında hat için henüz bilinmeyen bir sayıda araç alımı da planlandığı görünmektedir.
İhale bilgileri
Yaklaşık maliyeti ₺3.770.187.372, sınır değeri ise ₺2.506.075.819 olarak belirlenen hat inşasının ihalesi 19 Mart 2024'te gerçekleştirmiştir. 7 şirketin katıldığı ihaleyi, ₺3.278.000.000'lık teklifiyle Antaş Altyapı - Gelişim Yapı Sanayi Ortaklığı kazanmıştır. İhaleye giren şirketler ile teklifleri şu şekildeydi:
| Şirket | Teklif (₺) |
|---|---|
| Antaş Altyapı-Gelişim Yapı Sanayi | 3.278.000.000 |
| Deha Altyapı-Potenza İnşaat | 3.587.029.413 |
| KCT Yol Yapı-AKM Yapı | 3.658.289.131 |
| Doğuş İnşaat | 3.666.349.687 |
| Gülermak Ağır Sanayi | 3.771.379.826 |
| Nurol İnşaat | 3.952.357.850 |
| Adfa Taahhüt-Yörük Yapı | 4.150.140.491 |
İşletme bilgileri
- Sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
- İşletici: Metro İstanbul
- Hat Uzunluğu: 3,2 km
- Sefer Süresi: 7 dk 45 s (planlanan)
- Sefer Sıklığı: ?
- İstasyon Sayısı: 6
- Güç Enerjisi: Rijit & Konvansiyonel Katener Sistemi
- Araç Model/Marka: Durmazlar Panorama
- Araç Sayısı: 30 (15 adet 2'li tren seti) (T5 ile ortak)
- Araç başı yolcu kapasitesi: 290 (240 ayakta)
- Depo ve Kumanda merkezi: Alibeyköy Cep Otogarı
- Yolcu Sayısı: 10.260 (tek yön/saat) (planlanan)
Etaplar
| Etap | Hat | İstasyon sayısı | Hat uzunluğu | Durum | Açılış tarihi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Feshane-Bayrampaşa Meydan | 5 | 3,2 km | inşa halinde | 2027 |
İstasyonlar
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Feshane | Eyüpsultan |  (Feshane)・ (ŞH Eyüpsultan)
|
Hemzemin | Artistanbul Feshane・Eyüp Sultan Camii・Zal Mahmud Paşa Camii・İBB Eyüpsultan Kütüphanesi |
| 2 | Eyüpsultan |  (Eyüpsultan)
|
|||
| 3 | Demirkapı | Yer altı | Seferağa Site Camii ---  Demirkapı Tramvay İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır.
| ||
| 4 | Bayrampaşa | Bayrampaşa |  ・ (Bayrampaşa-Maltepe)・ (Demirkapı)
|
Axis İstanbul AVM ---  Bayrampaşa-Maltepe/Koç Üniversitesi Hastanesi Metrobüs İstasyonu'na yaklaşık 1,5 km yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı yoktur.
| |
| 5 | Bayrampaşa Meydan | Bayrampaşa Belediyesi・Atatürk Parkı・Bayrampaşa Merkez Camii・Bayrampaşa Polis Merkezi |
Etapların yıllara göre fiziksel ilerleme yüzdeleri
| Etap | Açıklanma tarihi | İlerleme yüzdesi | Kaynak |
|---|---|---|---|
| Feshane-Bayrampaşa Meydan | 26 Kasım 2024 | %5 | [1] |
| 10 Aralık 2024 | %6 | [2] | |
| 14 Temmuz 2025 | %14 | [3] | |
| 13 Kasım 2025 | %17 | [4] | |
| Aralık 2025 | %21 | [5] |
Güzergâh şeması
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ a b "T7 Eyüpsultan – Bayrampaşa Tramvay Hattı". Metro İstanbul. 14 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ağustos 2024.
- ^ "ekrem imamoğlu". 26 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2024.
- ^ "ibb raylı sistemler". 26 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2024.
- ^ "2019'dan Beri Raylı Sistemler". 18 Ocak 2026. Erişim tarihi: 18 Ocak 2026. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
- ^ "Eyüpsultan – Bayrampaşa Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik İşleri". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. Erişim tarihi: 13 Şubat 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link) [ölü/kırık bağlantı]
- ^ "İstanbul Büyükşehir Belediyesi "Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattı" İçin Sözleşme İmzaladı". yatirimlar.com. 11 Mart 2024. 24 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ağustos 2024.
- ^ "Eyüpsultan-Bayrampaşa Hattı'nın Yapımına Başlandı". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 22 Ağustos 2024. Erişim tarihi: 22 Ağustos 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link) [ölü/kırık bağlantı]
- ^ "2025 yılı yatırım ve hizmet programı" (PDF). Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link) [ölü/kırık bağlantı]
- ^ "İBB Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattı İnşaatı ve Elektromekanik İşleri İhalesinin Tekliflerini Topladı". yatirimlar.com. 19 Şubat 2024. 26 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ağustos 2024.
Dış bağlantılar
- Metro İstanbul resmî sitesi 24 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Tramvay
Füniküler
Teleferik
Esenler - Genel Müdürlük
Seyrantepe
Olimpiyat
Maltepe・Esenkent
Behiç Erkin・Çarşı
Tekstilkent
Pazartekke・Zeytinburnu
Kadıköy- Edirnekapı・Habibler
- Alibeyköy
Detaylı bilgi için hat sembollerine tıklayınız.
Tren
Füniküler
Teleferik
Metrobüs
Denizyolu- Tabloda yalnızca işletmede olan hatlar belirtilmiştir. Tüm hatları görmek için İstanbul ilinde toplu ulaşım maddesine bakınız.
Tramvay(liste)
(Organize Sanayi – İldem)
(Cumhuriyet Meydanı – Talas)
(Kumsmall AVM – İldem)
(Cumhuriyet Meydanı – Anayurt)
- (Otogar – Kuruçeşme)
- (Kuruçeşme – Şehir Hastanesi)
- (Otogar – Kartepe)
Hafif raylı sistem(liste)
Füniküler(liste)
Banliyö(liste)